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@etv2h8n
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8月3日
長岡花火大会に行ったけど、帰りの上越新幹線とき384号のグランクラスのデッキとグリーン車のデッキ・通路に自由席の人が入ってきて最悪だった。自分はグランクラスに乗っていたけど扉が開くたびに、席が空いていないか中をチラチラ見てきて正直気持ち悪かった。なんのためのグランクラスなんだろう。
>>1
自由席になった差額の払い戻しは？
デッキは仕方ないのでは
通路は草
>>2
デッキもグリーン券、グランクラス券が無いと乗れないはず
そして全席指定なので席が無くてデッキにいる客という状況も本来なら無いはず
この座ってる人の前に立ってるカップルが一番すごい
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価格:490円 |
>>3
手前のハゲ散らかしかけてる奴臭そう
>>3
さすがにカップルやばすぎるｗ
>>3
いくら上越の車両は比較的シート前スペースがあると言ってもこれはなあ
グランクラスでこんなんいや
もうグランクラス程度の金払っただけでは文句言えない時代なんだよ
座席以上の席を売るな
新幹線なんだからもっと価値を高めるようにしないといけないのに
グランクラスやグリーン席乗ってる人たちって選民意識だらけなんだな
そういう奴らのせいで積み残しが発生してるというのに
花火大会という特別なときでさえそういう選民意識がある人たちが日本の金持ちなんだから、そりゃあ日本は終わるわけだよ
>>10
金払った人しか入れないのに何言ってんだゴミ
>>10
グリーン席乗ったくらいで金持ちとか…
日本人はサービスに対価が必要って意識が無い人多いよね(´・ω・｀)
>>10
グランクラス支払う意味がなくなってるだろ乞食
普通に返金案件だよそれ
>>10
わかるわ、なんかの映画であった世界破滅から金持ちだけ宇宙に逃げようとするやつに出てたベントレー乗りのオッサンみたいなクズが多い
>>10
まあさすがにあのレベルの積み残しはそこに詰め込んだくらいでは解消せんよ
>>10
虚をつかれた
>>10
選民意識というより、無理してやっと買った席券なのに、期待以上の結果を得られなくて残念だったのだろう
普段からグリーン車とか乗っていれば、たまに一回ぐらいウロチョロする人が入って来ただけで、そんなに気にならない
常駐されると気になるだろうが
帰省とかならありえーる
シュガーバターの木 シュガーバターサンドの木 お買得パック10個入
貧民は視界に入るのも不愉快だというのか
てか、新潟って東が管轄なのか
>>20
大糸線はJR西日本管轄
セレブなトーキョー人のくせに大混雑する自由席を座れると
思い込んで乗ったの？
ふた昔の貧しい時代ならともかく、満員だからといって指定
席に立たせるのは2000%間違い
積み残しのほうがマシという当たり前の思考にならない相変
わらずの極貧国家
インドの列車かな
キャパ以上の切符売るのまずやめろ
全席指定にして椅子埋まったら終わり
さもなきゃ全席自由席にしろ
本当に金がある人なら
長岡に花火を見に行かない
という選択肢をとると思う
>>45
長岡じゃなくて新潟まで出れば
通常営業しているから
そっちで宿取って
新潟で一泊すりゃ良い
金あるならそう言う事も調べて
行動しなきゃ
JR東は波動余力がなさすぎる
もともと定期列車の本数両数ともに少ないから少し臨時列車を走らせた程度では全然足りない
グランクラスとグリーンは快適さを売ってるんだからデッキにも貧民を入れちゃだめでしょ
>>49
これ。
てか無茶苦茶混むのわかりきってるのに帰りの席を確保しないまま花火大会行くやつってどういう思考回路してるの？
>>50
花火大会は混みすぎて駅までの時間が読めないから予約を取れない、仮に取っても間に合わない、予約変更しようとしても空きがないから乗客の責任にはできない
しょうがないね
こういう時のために座席がロングシート仕様の新幹線車両を作るべき
>>61
ロングシートにしたら乗客がスピードに耐えられないだろうなw
上越北陸も16両固定化してくれ
>>68
北陸も12両じゃ足りんのよな
そもそも、全国規模の花火大会は日曜になんてやるな
大曲の花火もいっつも日曜にやるんだよな
>>70
そりゃ民度の低いトンキンにはなるべく来てほしくないからね
>>70
長岡花火は8/1の長岡空襲の慰霊のために
毎年8/2-8/3に開催する
なので毎年曜日はズレる
臨時便出そうよ
午前0時縛りなんか非常時なんだから無視でええ
>>74
普段からケチって本数少ないだけだよ
北陸新幹線の設備が16両対応だったら全列車16両編成にしてさらに本数を減らすのがJR東日本という会社
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