日産の技術ベースに共同開発へ ホンダとの次世代車OS
ホンダと日産自動車が検討を進めている協業について、次世代車「SDV」で用いる基本ソフトウエア(OS)を、日産の技術をベースに共同開発する方向で調整していることが26日、分かった。
SDVはソフトウエアを更新することで、自動運転などの機能を追加したり向上させたりすることができる。基本OSは次世代車の中核技術で、共通化することで効率的な開発につなげる。
ホンダと日産は2024年、SDVやバッテリー、車両供給などに関する協業を検討すると発表。その後、経営統合の協議に入った。統合協議は破談となったが、分野ごとの協業に向けた検討は継続していた。両社でSDVの中核技術となるOSの共通化について協議を進めた結果、日産が開発した技術を活用する方向となった。

ITRONでええやろ
>>2
次世代車はGUIが必須だから日産がソニーのグランツーリスモ開発チームと共同開発してたやつを流用するんじゃないの
|
タカラトミー トミカプレミアムRacing マツダ 787B 18号車 PトミカRACINGマツダ787B18ゴウシヤ [PトミカRACINGマツダ787B18ゴウシヤ] 価格:1440円 |
![]()
>>2
オープンソースはちょっと
BYDがいい
どっちも風前の灯
日本製ってだけで性能悪そう
セキュリティガバガバそう
落ち目のメーカー同士が連んで成功した試しあるの?
>>8
中小製紙会社が大同団結した、大王製紙
業界最後発のエリエールブランドが十年でシェアトップを取った、現場指揮者が井川意高
おっせーな20年前からやるやる言ってるだろ
OSゆうてもリナクスベースやろ?
何が独自OSやねん
>>12
リアルタイムOSなんじゃないの?
知らんけど
本当になんにも知らんけど
日本産ソフトウェアのセンスのなさは異常
まあ日産は日産で英国やイスラエルにソフトウェア投げてるから品質はたぶん大丈夫だぞ
そのかわり日本がイランとの友好関係を再開したりパレスチナ支援を行ったら
謎の爆発事故を起こすリーフが増えるかもなw
freeBSDベースで作ったら認めてやるよ
メンヘラ共依存みたいなことしてんな
トロン
ROSベースじゃダメなん
ホンダってほんとソフトウェア弱そうねw
ミュトスに1時間で破られそう
国産OSとは書いてなくね?Androidとか使うだけだろ
シンプルオーダーシステムを構築した
東京理科大卒な情シス部員がいる
サイゼリヤと組んだ方が良いと思う

メーカーのお偉いさんがチャッピーにOS作らせればいいだろ!とかいってそうw
ベースはAUTOSARぽいな
>>37
さすがに遅すぎる
RTOSが必要
まぁ>>32でAPIは標準化されてるので新しいマイコンが一つ増える位の感覚でいいとおもう

サントリー NOPE ギルティ炭酸 フルーツ&スパイス炭酸飲料 600ml×24本
ザナヴィ・ギャザーズか?
中国みたいにLinuxカーネルでもないマイクロカーネルを一からスクラッチしようぜ
なぜOSを新開発するんだ?Linuxで動く自動運転ソフトウェア開発でええやろ
こうして中途半端な負け組連合のまま緩やかに衰退していくんだろうなこの2社は
トヨタですらこの先やっていけるか危機感を覚えてるのに暢気過ぎだよ
中国のチップ使いそうなのがね
スバルとかナビ周りが時代遅れ過ぎて無理だったな
なんて期待できなそうなんだ
捨てたevを日産に押し付けただけじゃね


コメント