バカまんオブザイヤーｗｗｗｗwｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ハッキング遠隔操作か？ワロタ
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珍宝扱きマックス★
MT車？
>>13
AT車のクリープ現象でしょ
>>13
いやそれはなかろ
>>13
バカ？
走ってる車に乗り込むのって実際難しいんだろうな
>>26
こんなのろのろ進んでるんだから飛び乗り余裕
このマンコがどんくさいだけ
チャンス時間こんなにあるんだぞ
こうなったらどうすればええんや？
>>29
BYDを買う
BYDをはじめとする最新のEVには、運転手が車を離れた際の暴走を防ぐ安全機能が備わっています。
シートセンサー（座席の圧力感知）：運転席から人が離れたことを検知すると、自動的にシフトを「P（パーキング）」に切り替える、またはパーキングブレーキを動作させるシステムが多くのEVに搭載されています。
ドアオープン連動：シフトが「D」や「R」に入ったままでも、運転席のドアが開くと自動的にブレーキがかかる制御が一般的です
>>29
乗り込むのが無理でもハンドル掴んで横向きにしたら良いんじゃないか？
アメ車はトルクすごいな
ジャップ車なら縁石乗り越えられなかった
>>31
これは韓国メーカーKIAのソウルEV
そもそも何で勝手に進んでるの
>>33
車運転したことないだろｗ
>>33
AT車はアクセル踏まなくても勝手に進む
>>35
免許すら無いが？
>>43
マニュアル車（MT車）なら、クラッチ外してニュートラルにしないと止まらないから
こういう暴走はおきない。
オートマチック車（AT車）は、トランスミッションをニュートラルかパーキングレンジにする
ことで止まるけど、ドライブ（D）に入れたままで、別系統のサイドブレーキを使って
止まることも出来るが、そのブレーキが緩かったりしたりするとこうやって勝手に動き出す
これでいいか？ｗ
👩「あら…？ここ通れるじゃない」
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>>47
さすがベンツだ
強いな
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>>47
最後の壁に激突する寸前にブレーキ踏んでるから完全に故意だな
>>47
ベンツ頑丈だなぁ
>>47
店出てからブレーキw
>>47
草
映画かよ
>>47
これはすごいw
>>47
大オス
>>44
韓国車はトルクすごいな
ジャップ車とは大違いだ
運転席って屈んでケツか足から入るんだし
走りながらそれやるのって絶対難しい
>>50
サイドブレーキ引っ張るだけでいいでしょ
>>66
多分踏み増したアクセル離してブレーキかかっただけだと思う
>>91
キロあたりは?
>>91
やめたれwwww
>>67
おまえ免許持ってないべ？
>>67
最近の車は運転席の横にある引くサイドブレーキ無い
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